Мости життя Чернігово-Сіверщини
Здається, прийшов час посилити увагу Головного командування ЗС України щодо забезпечення позитивної ситуації у Новгород-Сіверському районі Чернігівської області на потенційно важливих об’єктах військового призначення.
Мало того, що географічне, скоріш за все геополітичне положення цього закутка України примушує керівництво Збройних Сил уважніше подивитись на цей простір. Тим більше, що йдеться про особливий чинник нашого спокою у час розгортання війни Росії проти України.
Щоб зрозуміти непересічність проблеми, погляньмо на Десну. Можете навіть розгорнути на столі топографічну карту Чернігівщини. Через річище найважливішої притоки Дніпра, з правого берега на лівий, перекинуто аж ТРИ(!!!) мости. Чого "аж"? Тому що головна водна артерія Чернігівщини не так вже й "збалувана" відповідними інженерними спорудами. Важко навіть уявити, після того, як у Донбасі російські бандити підірвали кілька мостів, що може відбутися у нас з трьома мостами у Новгород-Сіверщині? Не доведи, Господи! Тим більше, що всі ТРИ МОСТИ стоять на провідних напрямках. Через таке й маємо бути уважними до охорони надважливих об’єктів військової інфраструктури в тому числі.
І дарма, що перший, як за напрямком течії Десни, у самому Новгороді-Сіверському на лівий берег, прокладений ще на старих понтонах, як і його сусід на річці Віть. Разом ці мостові переходи, з загальною довжиною до 300 метрів, створюють непересічну тему у контексті аналізу напрямку "на Москву"!? Це прадавній шлях. Цією дорогою, яка за пів ста кілометрів до Росії, можуть підступно підібратися російські «фахівці» терористичних справ. Тож не прогавмо, шановні!
Нижче, за 10 кілометрів від найпівнічнішого райцентру України, на старому шляху на Глухів-Путивль з Чернігівщини, через Десну постає потужна залізобетонна кількасотметрова конструкція для автівок. Це взагалі споруда серйозна, оскільки може пропускати транспорт будь-якої сучасної вантажопідйомності. Це той шлях, який зв’язує воєдино всю Україну з Чернігово-Сіверщиною. А так втрати мосту ніколи не можна допускати.
Побудований 19 років тому залізничний міст через Десну у районі села Горбова з Новгород-Сіверщини та Пирогівки - з Шосткінщини має справді неперевершене значення. Він відкрив «залізничні ворота» для двох районів Чернігівщини - Семенівки та Новгорода, прорвавши у 1994 році блокаду Росії, яка вже тоді створювала проблеми перевезенню українських вантажів. Тим більше, що зовсім недавно цей залізничний міст пройшов підсилення конструкцій, відпрацювавши ресурс.
Отож, коли хочемо мати справжній надійний тил, добру базу щодо забезпечення Українського Східного фронту, а на випадок відкритої російської агресії проти України стабільні шляхи для військової організації господарського життя, маємо надійно охороняти ці важливі об’єкти Чернігівщини.
http://domotskiy.at.ua/news/mosti_zhittja_chernigovo_sivershhini/2014-07-17-138
Останні новини Чернігівщини
Надзвичайні події в області за останню добу 11:27
Протягом минулої доби зареєстровано 1 небезпечну подію, а саме: 1 пожежу.
На Чернігівщині суд виніс вирок ґвалтівнику малолітньої дитини 11:23
Ніжинський міськрайонний суд виніс вирок мешканцю Ніжинського району, який у 2025 році зґвалтував свою 12-річну падчерку. Його засуджено до 15 років позбавлення волі.
Поліція документує наслідки ворожих атак по мирному населенню Чернігівщини: поранена жінка 11:22
Минулої доби ворог вкотре атакував Чернігівську область безпілотниками. У м.Сновськ Корюківського району внаслідок влучання БпЛА по території приватного підприємства зазнала поранення 68-річна цивільна жінка.
11 червня: цей день в Україні і світі 08:20
День 1567 Російська агресія - Day 1567 Russian aggression
На Чернігівщині поліцейські скерували до суду справу щодо директора підприємства, через порушення правил безпеки якого загинув працівник 15:48
Слідчі слідчого відділення Новгород-Сіверського райвідділу поліції під процесуальним керівництвом Новгород-Сіверської окружної прокуратури завершили досудове розслідування та скерували до суду обвинувальний акт у кримінальному провадженні щодо директора однієї з філій підприємства, через порушення правил безпеки під час виконання робіт з підвищеною небезпекою на підприємстві якого, загинув працівник.