За кілька тижнів стартують роботи за капремонту дороги М-01 Київ-Чернігів-Нові Яриловичі

09.04.2019   08:05 — Агенцiя

Керівник Державного агентства автомобільних доріг України Славомір Новак провів зустріч з генеральним підрядником компанією «AzVirt» LLC (Азербайджанська Республіка) та інженером технічного нагляду FIDIC, корейською компанією Dongsung Engineering CO., LTD у межах реалізації проекту капітального ремонту дороги М-01 на ділянці від Києва до транспортного вузла Кіпті, включаючи об’їзну дорогу м. Бровари. На зустрічі були також присутні представники Служб автомобільних доріг у Київській та Чернігівській областях.

Протяжність ділянки дороги, де буде проводитися капітальний ремонт, становитиме 80 км, з яких – 43 км в Київській області, 37 км – в Чернігівській. Термін реалізації проекту – 2 роки.

Капітальний ремонт здійснюється за рахунок кредитних коштів ЄБРР (Європейського банку реконструкції та розвитку) та ЄІБ (Європейського інвестиційного банку). Роботи планується розпочати найближчими тижнями.

Керівник Укравтодору Славомір Новак: «Я щасливий з того, що ми починаємо роботи на одному з найпроблемніших під’їздів до Києва. На стан цієї дороги ми отримували велику кількість нарікань, особливо стосовно Броварської об’їзної дороги. Певен, що за два роки ця дорога буде капітально відремонтована і приведена у відповідність до сучасних європейських стандартів. Швидкісне шосе М-01 Київ – Кіпті має стати найкращим під’їздом до столиці України».

Наразі у межах співпраці Укравтодору з міжнародними фінансовими організаціями за рахунок кредитних коштів реалізуються проекти: реконструкція дороги М-03 на ділянці Лубни – Полтава – Валки, будівництво об'їзних доріг трьох населених пунктів по трасі М-03 в Полтавській області, включаючи Південно-західну об’їзну дорогу Полтави, реконструкція Північної об’їзної дороги м. Житомир по трасі М-06, реконструкція та капітальний ремонт М-12 від Хмельницького до кордону з Вінницькою областю. У межах співпраці з МФО найближчим часом планується капітальний ремонт дороги М-05 від Білої Церкви до Умані, будівництво Північної об’їзної Львова та перша черга Північної об’їзної Тернополя.