Владислав Атрошенко: питання оновлення транспортної моделі Чернігова є актуальним і реалізовувати ми його будемо обов'язково
На черговому засіданні виконавчого комітету Чернігівської міської ради погодили зміни до Програми розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.
З метою сталого функціонування електротранспорту та подальшого його розвитку рішенням Чернігівської міської ради від 21 серпня 2018 року 33/VII-3 було затверджено Програму розвитку електричного транспорту м. Чернігова на 2018-2022 роки.
У зв’язку з тим, що комунальним підприємством «Чернігівське тролейбусне управління» міської ради вже впроваджено низку заходів Програми, виникла необхідність здійснити перегляд її складових та відповідних видатків.
Зокрема пропонується збільшення шляхом перерозподілу у 2022 році видатків на такі важливі заходи для стабільної роботи та розвитку електротранспорту, як:
Капітальний ремонт кабельних ліній 10 кВ.
Капітальний ремонт тролейбусів
Придбання спецавтотранспорту та обладнання.
Капітальні ремонти технологічних споруд КП «ЧТУ» ЧМР.
При цьому збережено видатки на першочергові заходи:
Придбання низькопідлогових енергоефективних тролейбусів.
Реконструкція, капітальний ремонт та оновлення контактної мережі тролейбуса.
Чернігівський міський голова Владислав Атрошенко наголосив на тому, що у випадку, якщо місто зможе повністю або частково залучити кредитні кошти по лізинговій програмі на заміну транспортної моделі Чернігова, то до Програми розвитку електротранспорту доведеться вносити більш суттєві зміни.
- У випадку залучення кредитних коштів у нас буде нова техніка та 100% валідація. Це означає, що необхідно буде оплачувати перевезення всіх пільгових категорій населення. В інший спосіб мотивувати перевізників піти на суттєві видатки на оновлення парку транспорту ми не зможемо. Ми зараз пригальмували цей процес через те, що ми не розуміємо ресурсу, який нам потрібен на проходження опалювального сезону. Але питання оновлення транспортної моделі Чернігова є актуальним і реалізовувати ми його будемо обов'язково, - заявив міський голова.
Також Владислав Атрошенко розказав, що раніше розглядалась можливість закупівлі для Чернігова автобусів, які працюють на газу. Такий транспорт був би більш корисним для міста з точки зору екології. Проте зростання ціни на газ на ринку, на сьогоднішній день, робить використання транспорту, який працює на газу, економічно невигідним. Ситуація на ринку стрімко змінюється і невідомо чи знизиться ціна газу у подальшому. Але у будь-якому разі заміна транспортної моделі Чернігова та оновлення автопарку пасажирських перевезень залишається однією з найпріорітетніших задач нашого міста.
Прес-служба Чернігівської міської ради
Останні новини Чернігівщини
Чернігівські поліцейські затримали наркоторговця 15:58
Оперативники Чернігівського районного управління поліції викрили 49-річного чоловіка, який займався незаконними операціями з наркотичними засобами та психотропними речовинами, в тому числі їх незаконним збутом. Зловмисника затримано, йому загрожує до 10 років позбавлення волі.
На Чернігівщині визначили 12 закладів освіти, які отримають кошти на системи резервного електроживлення 15:28
В ОВА затвердили перелік із 12 закладів освіти, які зможуть встановити системи електроживлення за кошти державної субвенції.
Міську стипендію за високі досягнення у навчанні призначили ще двом учням 14:36
Виконавчий комітет Чернігівської міської ради на засіданні 23 липня ухвалив рішення про встановлення міської стипендії за високі досягнення у навчанні у розмірі 2 100 грн ще двом учням закладів загальної середньої освіти.
Конкурсний комітет визначив перевізника на автобусний маршрут №29С 14:24
24 липня у Чернігівській міській раді під головуванням заступника міського голови Віктора Геращенка відбулося засідання тимчасового міського конкурсного комітету з визначення автомобільних перевізників на міських автобусних маршрутах загального користування.
В’ячеслав Чаус зустрівся з прикордонниками, які працюють на Семенівському напрямку 13:33
Очільник Чернігівської обласної військової адміністрації В'ячеслав Чаус працював на північних рубежах області, де разом із начальником 105 прикордонного загону імені князя Володимира Великого Олександром Павликом перевірив готовність підрозділів, які виконують завдання на Семенівському напрямку.