У Кіптях почали цілодобово зважувати фури: кожна п'ята їде з порушенням
18 березня завершено налаштування обладнання на ваговому комплексі для зважування вантажівок у русі у Кіптях на автомобільній дорозі М-02 Кіпті - Глухів - Бачівськ.
Тепер система динамічного зважування WIM (weigh-in-motion) працює цілодобово, збираючи дані про трафік транспорту, номерні знаки, швидкість руху, вагу та габарити. До цього система була у тестовому режимі, вимірювання проводила з певною періодичністю.
З початку роботи вагового комплексу у Кіптях зібрана статистика показала: кожна п'ята вантажівка не дотримується чинних норм проїзду автомобільними дорогами. Серед фур-порушників 90% їдуть перевантажені і близько 10% не відповідають габаритним нормам.
Усі зібрані дані збираються до аналітичного центру Укравтодору. Вони є у відкритому доступі на сайті stat.ukravtodor.gov.ua.
У 2021 році у Чернігівській області планується встановити ще одну систему зважування вантажівок у русі на трасі Р-67 Чернігів – Ніжин – Прилуки – Пирятин в районі села Талалаївка. Наразі оголошений тендер на проєктування та виконання робіт.
Неконтрольований рух перевантажених транспортних засобів - одна із основних причин інтенсивної руйнації автомобільних шляхів. Щоб запобігти неправильній експлуатації доріг, в Україні розпочато впровадження системи динамічного зважування у русі WiM (weigh-in motion).
WiM — це розумна система комплексного збору інформації про транспорт, що рухається автошляхами. Вона здійснює контроль руху авто у реальному часі, автоматично фіксує порушення (номерний знак, габаритні розміри, маса, кількість осей, швидкість тощо).
Як працює система зважування-у-русі? Основа роботи WiM - це майданчик для динамічного зважування. Саме через нього збираються всі дані, які потім передаються в програмний центр обробки інформації. За структурою, майданчик є своєрідним апаратним комплексом, який складається з датчиків, вбудованих у дорожнє покриття, камери для автоматичного розпізнавання номерних знаків, камер загального огляду та лазерних сканерів. Система здатна зберігати інформацію про пересування більше ніж 10 000 автомобілів в одному напрямку вагою не менше 3,5 т. Завдяки тому, що WIM повністю перекриває проїзну частину, обійти його неможливо.
З метою збереження відремонтованих доріг на державних трасах в Україні вже встановлено понад 40 WIM-систем для зважування вантажівок у русі. Зараз усі WIM-майданчики в Україні працюють в режимі збору аналітичних даних. Основне завдання - моніторинг дорожнього руху, попередній відбір даних для контролю та ідентифікація компаній, що здійснюють вантажоперевезення. Розпочато процес законодавчого оформлення механізму притягнення до відповідальності водіїв-порушників. Відповідний законопроєкт вже пройшов перше читання, депутати внесли до нього правки, згодом буде читання друге.
Служба автомобільних доріг у Чернігівській області
Останні новини Чернігівщини
Чернігівських важкоатлетів та їхніх тренерів відзначили за успіхи на чемпіонаті Європи 16:48
Чернігівські важкоатлети Микита Рубановський та Андрій Ревко успішно виступили на чемпіонаті Європи серед юніорів до 20 років та молоді до 23 років, який відбувся в албанському місті Дуррес.
Чернігівщина поділилася досвідом підтримки ветеранів із представниками партнерських громад 16:27
Днями в Чернігові відбулася зустріч в межах навчального візиту представників партнерських громад до Полтавської та Чернігівської областей. У фокусі – обмін досвідом та пошук ефективних способів підтримки ветеранів з урахуванням потреб кожної громади.
Стабільний інтернет під час знеструмлень: що потрібно знати користувачам 15:15
В умовах регулярних та аварійних відключень електроенергії питання стабільного доступу до інтернету має особливе значення. Під час знеструмлень мобільний інтернет часто залишається першим резервним каналом зв’язку.
Добудова укриття в Сновську, зимова підтримка і матеріальний резерв для прифронтових громад – на нараді з Мінрегіоном і нардепами 15:34
Начальник Чернігівської обласної військової адміністрації В’ячеслав Чаус на нараді з Міністерством розвитку громад та територій України й міжфракційним депутатським об’єднанням «Прифронтові території» порушив питання добудови шкільного укриття у Сновську, зимової підтримки жителів прикордоння та додаткового фінансування громад.
© 2005-2026