Укрзалізниця та Чернігівська ОДА працюють над покращенням пасажирських та вантажних перевезень

22.05.2020   10:24 — Агенцiя

21 травня перший заступник голови Чернігівської ОДА Віталій Загайний провів нараду з питань залізничних перевезень в області. Участь у ній взяли представники профільних структурних підрозділів ОДА та регіональної філії «Південно-західна залізниця» АТ «Укрзалізниця».

Найперше обговорили перевезення пільгових категорій громадян залізничним транспортом у приміському сполученні.

За словами першого заступника директора регіональної філії «Південно-західна залізниця» АТ «Укрзалізниця» Віктора Костюшка, на сьогодні рівень компенсації за пільгове перевезення окремих категорій громадян по Чернігівській області досить низький. Так, у 2019 році в регіоні зафіксовано 839 тисяч пільгових перевезень на загальну суму майже 12,86 мільйона гривень. Із них компенсовано лише 33%. За 4 місяці цього року із нарахованих 2,57 мільйона гривень (а це 147 тисяч перевезень) перераховано близько 30% від суми компенсації.

Варто зазначити, що з 2016 року компенсація Укрзалізниці пільгових перевезень повністю перекладена на місцеві бюджети (до цього були передбачені видатки з держбюджету). Компенсаційні виплати за пільговий проїзд окремих категорій громадян у конкретній громаді можуть здійснюватися шляхом реалізації спеціальних програм соціального захисту. Цьогоріч кошти на такі програми закладені у 15 місцевих бюджетах (3,6 мільйона гривень). За перший квартал 2020 року Укрзалізниці вже перераховано більше 877 тисяч гривень.

Тут виникає спірне питання — облік пільгових перевезень. Укрзалізниця рахує загальну кількість проданих пільгових квитків на конкретній території, незалежно від місця реєстрації пільговика. Натомість місце реєстрації особи відіграє вирішальну роль у питанні компенсації місцевими бюджетами, які не бажають сплачувати за «немісцевих». До слова, нині на Чернігівщині, за інформацією Департаменту соціального захисту населення, пільговим перевезенням користуються понад 87 тисяч осіб (9 категорій громадян).

Представники Укрзалізниці зазначили, що готові підтвердити територіальну належність пасажира за номером його посвідчення. Але такі дії повністю питання не вирішать.

— Ситуацію може змінити повернення до державного відшкодування або ж перегляд методики обрахування пільговиків, — зазначив Віталій Загайний. — Зі свого боку, облдержадміністрація і надалі співпрацюватиме як з Укрзалізницею, так і громадами, аби покращити рівень компенсування та поширити позитивний досвід у громадах, які ще не мають відповідних програм.

Не менш важливе питання – організація вантажних залізничних перевезень.

Особливо це актуально для сільгоспвиробників області, які з року в рік нарощують об’єми виробництва зернових та зернобобових культур.

Як повідомила директор Департаменту розвитку економіки та сільського господарства ОДА Олександра Хомик, до облдержадміністрації надходять непоодинокі звернення від місцевих сільгоспвиробників щодо неможливості Укрзалізницею своєчасно забезпечити перевезення вагонами зернових культур. Нарікають і на закриття або переведення вантажних залізничних станцій до розряду малодіяльних.

Представники Укрзалізниці запевнили: ситуація цього року відрізняється від попередніх – станції повністю забезпечені вагонами, в тому числі й зерновозами.

Для організації ефективної співпраці та недопущення критичних випадків присутні дійшли згоди щодо створення контактної групи, куди входитимуть представники Укрзалізниці, ОДА та самих сільгоспвиробників.

У ході наради обговорили перспективи пасажирських перевезень, зокрема сполученням Київ – Чернігів та з сусідніми регіонами. У відкритті таких маршрутів зацікавлена і Укрзалізниця. Тому конкретні кроки розглядатимуть після закінчення карантину.
 
Департамент інформаційної діяльності та комунікацій з громадськістю Чернігівської облдержадміністрації